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万钧客:给应急车道“添堵”必须施以重罚

时间:2019-03-13 15:38:42

  怎样让高速出行更加顺畅、安全,遏制违法占用应急车道的行为?在两会上,来自江苏的30位全国人大代表联名提交了关于修改《道路交通安全法》,加大非法占用应急车道处罚力度的议案。(3月11日扬子晚报)

  应急车道,是在紧急的情况下,专门为执行特殊任务的救护车、消防车、警车等,提供的一条绿通道。由此可见,非紧急情况下,普通车辆不能在应急车道上行驶或停放。

  然而,违法占用应急车道犹如一块牛皮癣,时不时地复发。尤其是节假日,更呈现出易发多发状态,给应急救援造成了严重影响。揆诸现实,这样的事例并不鲜见。2月8日,在湘潭许广高速晓南互通路段,一辆救护车耗时40分钟才行驶了3公里。2月15日,沪陕高速发生一起车祸,运送伤员的救护车被堵在应急车道上,伤者家属跪地磕头哭求让行。

  事实上,对于应急车道的使用,法律早就划出了硬杠杠。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条规定,机动车在高速公路上行驶,不得有非紧急情况时在应急车道行驶或者停车。一旦违反规定,驾驶员将会受到罚款200元、记6分的处罚。

  也许有人会问,既然法律有规定有处罚,驾驶员为何还敢这么做?当然,驾驶员明知不可为而为之,可能心态各异。但无论出于什么样心态,都从一个侧面证明,现有的处罚力度没有起到震慑作用。毕竟,从经济上来看,200元罚款无异于隔靴搔痒;从分值上来讲,一次性扣6分可能会让驾驶员心疼,却未必能让驾驶员害怕。违法成本偏低,在客观上助长了驾驶员的胆子,导致此类行为时常发生。

  众所周知,但凡沾上“急”字,大多是慢不得也等不起的事情。应急车道素有“生命通道”之称,担负着抢险救援的重任,应急人员和车辆早一分钟到达,就能减少一份损失,就能挽救一条生命。反之,如果迟一分钟到达,就可能引发严重后果,甚至是无法挽回代价。由此可见,保持应急车道畅通无阻,是一件必须抓好抓实的工作。

  重典治乱,猛药去疴。针对随意侵占应急车道行为,要抓住一个严惩一个,处罚有杀伤力才能震慑住违法者。一方面,对初犯者要加大罚款、扣分力度,这一板子必须打重点;另一方面,对惯犯者除了要罚款、扣分外,还应把交通违法记录通报给单位,并纳入个人诚信档案。处罚动真碰硬,让不守规矩的人吃大亏,以此倒逼驾驶员将“生命通道”的敬畏意识,真正内化于心、外化于行。

  其实,应急车道是否畅通也是一面镜子,折射出社会的文明程度。因此,希望广大驾驶员都能自觉遵守交通法规,养成文明开车好习惯。不给应急车道添堵,你我文明一小步,必将推动社会文明一大步。

来源:中安在线  作者:万钧客

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