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【家国网聚·网络旺年】感悟春节回家路

时间:2018-02-12 09:44:00
   

        单位对面,就是所在城市的旅游汽车站。不忙的时候,我总是伫立在窗前,看着车站广场上进进出出的长途客车,还有拎着行李、年货进进出出的旅客。

  车站广场周边,打着几条横幅标语:“平平安安回家,欢欢喜喜过年”“欢天喜地过大年,情满旅途保平安车”“奋战春运四十天,家家平安人人乐”。车站大门上方,“欢度春节”四个大红灯笼,迎风舞动,仿佛在欢迎从四面八方的乘客,又像是在催促人们加快回家团圆的步伐。看着眼前的这一幕,不由想起多年以前,自己也是在这里买票、乘车,踏上回家过年的归途。

  从我所在的城市出发,往西600余公里,就是江城武汉,武汉以南60多公里,有一个江南小镇,那里就是生我养我的故乡。虽说皖鄂相邻,但在十几年前,两地之间的交通远远没有现在这么方便。那时,高速路网还不发达,乘坐长途汽车的话,要绕很远很久的路。从下午两点左右登上长途汽车,一路晃晃悠悠到第二天凌晨两三点才能到终点站武汉关。然后,等天亮以后再乘坐一个多小时的市内公交到汉正街,转乘到乡下集镇的班车。到了集镇,如果没有顺路的拖拉机,还要花5块钱坐大雅机(三轮摩托车),到家时基本上可以吃晚饭了。

  坐汽车不顺,乘火车也很折腾。那时,这座城市每天只有一趟到武汉的过路车。同样很不方便。凌晨一点左右上车,停靠三分多钟,抓紧上车后,然后一直北上至阜阳,再掉头向西南进发驶入湖北境内,等到达汉口站时也早已是人困马乏。总而言之一句话,那段年月,每年春节回一趟家,太辛苦、太不容易了。尤其是后来娶妻生子、拖家带口,每年春节回家就更不容易了。记得有好几次,因为长时间的乘车、转车,我们一家人都严重晕车,上吐下泻。村里的乡亲更是打趣地说,别人家的孩子春节在家里能长三斤肉,我们一家人春节回一次家却脱了一层皮。如此几次三番后,一提回老家,爱人和孩子都“腿抖”。

  不过,现在一切都变了。改革开放四十年以来,不仅经济社会发展发生天翻地覆的变化,四通八达的高速路网、四好农村路网,也让春运回家之路变得更顺、更近了。首先,公路畅通了。打开手机,点击导航,输入目的地,就会显示出多条可供选择的回家路线;因为有了公路,我们再不用搭拖拉机甚至马车,而是可以将车直接开到家门口了;因为有了长江大桥,我们再不用因为一江之隔,坐小渡船、甚至出省跨市绕来绕去……据报道,截至去年,全国高速公路里程达到13.6万公里,已覆盖全国97%20万以上人口的城市及地级行政中心。

  其次,回家“更近”了。2012年7月1日,随着汉宜高铁汉川市火车站的正式通车运营,让我的家乡彻底结束了不通国家干线铁路和没有客运火车站的历史,不仅让我们回家有了更多的路径,也让我们回家的距离“变短”了。如今,座上高铁回老家,只要两三个小时,比原来减少五六个小时。以前回家“像打仗一样”,现在回家“就跟串门”似的。四通八达的路网让回家之路越来越轻松、快捷、安全,高速驰骋的动车,将回家的路途大大压缩。

  再过两天,我将再次和家人踏上返乡之路。而这一次,我们不再害怕。

来源:中安在线  作者:尹贵龙
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