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【地评线】中安时评:高铁串起“豫皖浙”按下经济高质量发展“快进键”

时间:2020-06-28 09:54:25

  这是一个激动人心的时刻,这是一个载入史册的瞬间。6月28日8点56分,G9394次复兴号列车从合肥南站缓慢驶出,一路飞驰开往杭州东站,标志着商合杭高铁合湖段正式开通运营,意味着河南、安徽、浙江三省实现高铁“无缝对接”。

  “高铁一通,百业兴隆;动车一响,黄金万两。”交通线即经济发展线。近年来,我国高铁实现迅速发展,从国内高铁发展的成功实践看,一条高铁线的开通运营,改变的不仅是人们日常出行速度,也会拉近城市之间的时空距离,更可以为沿线地区经济高质量发展带来重大机遇。如今,全长795公里、设计时速350公里的商合杭高铁全线建成通车,中原、江淮、长三角地区实现高铁“一线牵”,带着速度与激情,带着梦想与希望,搭上一趟趟疾速飞驰的复兴号,河南、安徽、浙江三省必将迎来一个崭新的发展时代,也必将按下经济高质量发展“快进键”。

  互联互通、人畅其行,这是一条温暖民心的惠民之路。高铁串起河南、安徽、浙江三省,牵手百姓,幸福万家。商合杭高铁全线建成通车,标志着中原、江淮、长三角地区可以更好地接入超过3.5万公里、通达32个省市的高铁网,将会使沿线地区更加便捷地融入“1-3小时交通圈”。事实上,商合杭高铁一路衔接郑徐、合蚌、合福、合宁、宁安、宁杭、郑阜等7条既有高铁,必将有效满足人民群众出行的新期待,更会极大丰富人民群众的“生活圈”“旅行圈”“朋友圈”,让更多的在外游子能够“常回家看看”,让天涯不再遥远,思念不再漫长。以安徽阜阳为例,去年12月京港高铁商合段、郑阜高铁的开通运营,结束了阜阳不通高铁的历史,让安徽实现了“市市通高铁”的目标。时至今日,两条高铁累计发送旅客795万人次,一列列疾驰的复兴号正在助力中部地区崛起、长三角一体化发展中发挥着至关重要作用。

  攻坚克难、自主创新,这是一条凝心聚力的奋进之路。从主跨324米时速350公里、扫清“限速点”安装“中国芯”、采用我国自主知识产权的CRTSⅢ型板式无砟轨道的裕河特大桥,到保护“活化石”“国宝级”动物扬子鳄、采用高铁“加罩”下穿特高压线路走廊……这一系列重大技术创新中有多项世界、中国第一,充分展现了中国人自力更生、艰苦奋斗的精气神。商合杭高铁全线建成通车,一定会进一步提振河南、安徽、浙江三省人民群众干事创业的精气神,激励更多的干部群众以实干与担当,在中部地区崛起、长三角一体化发展的历史使命中砥砺前行、追梦奋斗。对于河南来说,商合杭高铁全线建成通车,让河南“米”形高铁网的一“撇”再次延伸,成为中原连接江淮和长三角地区的快速客运通道,有助于中部地区更好地承接沿海发达地区产业转移,拉动区域经济增长和社会发展,推动中部地区崛起、长三角一体化发展取得更大成效。

  全面小康、中部崛起,这是一条振兴发展的希望之路。习近平总书记在主持召开推动中部地区崛起工作座谈会时强调,推动中部地区崛起是党中央作出的重要决策,做好中部地区崛起工作,对实现全面建成小康社会奋斗目标、开启我国社会主义现代化建设新征程具有十分重要的意义。肩负着中部地区崛起使命的河南和安徽,在中国经济版图和交通版图中都具有极其重要的地位。商合杭高铁全线建成通车,郑州到杭州仅需4个多小时,合肥至杭州仅需2个多小时,意味着河南、安徽、浙江三省的时空距离将会大大缩短,也会有力促进中原、江淮、长三角地区的人流、物流、资金流、信息流的集聚,更会拓展商贸、文化、旅游等交流合作与产业互补发展的空间。以郑州、商丘、阜阳、合肥、芜湖、杭州等区域为支点,充分发挥交通优势,就一定能在中部地区崛起、长三角一体化发展中闯出一条新路,为经济高质量发展注入新动能、提供新动力。

  “拥抱高铁时代,开启全新征程。”穿越烟雨江南,驰骋城市乡村,河南、安徽、浙江三省实现高铁“无缝对接”。这是一条惠民之路、奋进之路、希望之路。我们有充分的理由相信,商合杭高铁全线建成通车,必将会给中部地区崛起、长三角一体化发展带来全新历史机遇,必将会让沿线人民群众的生活更加幸福美好。复兴号高铁,犹如一条腾飞的巨龙,飞驰在中原、江淮、长三角地区,也必将为实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦增光添彩。

来源:中安在线   作者:王玉星

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