这是一个激动人心的时刻，这是一个载入史册的瞬间。6月28日8点56分，G9394次复兴号列车从合肥南站缓慢驶出，一路飞驰开往杭州东站，标志着商合杭高铁合湖段正式开通运营，意味着河南、安徽、浙江三省实现高铁“无缝对接”。

　　“高铁一通，百业兴隆；动车一响，黄金万两。”交通线即经济发展线。近年来，我国高铁实现迅速发展，从国内高铁发展的成功实践看，一条高铁线的开通运营，改变的不仅是人们日常出行速度，也会拉近城市之间的时空距离，更可以为沿线地区经济高质量发展带来重大机遇。如今，全长795公里、设计时速350公里的商合杭高铁全线建成通车，中原、江淮、长三角地区实现高铁“一线牵”，带着速度与激情，带着梦想与希望，搭上一趟趟疾速飞驰的复兴号，河南、安徽、浙江三省必将迎来一个崭新的发展时代，也必将按下经济高质量发展“快进键”。

　　互联互通、人畅其行，这是一条温暖民心的惠民之路。高铁串起河南、安徽、浙江三省，牵手百姓，幸福万家。商合杭高铁全线建成通车，标志着中原、江淮、长三角地区可以更好地接入超过3.5万公里、通达32个省市的高铁网，将会使沿线地区更加便捷地融入“1-3小时交通圈”。事实上，商合杭高铁一路衔接郑徐、合蚌、合福、合宁、宁安、宁杭、郑阜等7条既有高铁，必将有效满足人民群众出行的新期待，更会极大丰富人民群众的“生活圈”“旅行圈”“朋友圈”，让更多的在外游子能够“常回家看看”，让天涯不再遥远，思念不再漫长。以安徽阜阳为例，去年12月京港高铁商合段、郑阜高铁的开通运营，结束了阜阳不通高铁的历史，让安徽实现了“市市通高铁”的目标。时至今日，两条高铁累计发送旅客795万人次，一列列疾驰的复兴号正在助力中部地区崛起、长三角一体化发展中发挥着至关重要作用。

　　攻坚克难、自主创新，这是一条凝心聚力的奋进之路。从主跨324米时速350公里、扫清“限速点”安装“中国芯”、采用我国自主知识产权的CRTSⅢ型板式无砟轨道的裕河特大桥，到保护“活化石”“国宝级”动物扬子鳄、采用高铁“加罩”下穿特高压线路走廊……这一系列重大技术创新中有多项世界、中国第一，充分展现了中国人自力更生、艰苦奋斗的精气神。商合杭高铁全线建成通车，一定会进一步提振河南、安徽、浙江三省人民群众干事创业的精气神，激励更多的干部群众以实干与担当，在中部地区崛起、长三角一体化发展的历史使命中砥砺前行、追梦奋斗。对于河南来说，商合杭高铁全线建成通车，让河南“米”形高铁网的一“撇”再次延伸，成为中原连接江淮和长三角地区的快速客运通道，有助于中部地区更好地承接沿海发达地区产业转移，拉动区域经济增长和社会发展，推动中部地区崛起、长三角一体化发展取得更大成效。

　　全面小康、中部崛起，这是一条振兴发展的希望之路。习近平总书记在主持召开推动中部地区崛起工作座谈会时强调，推动中部地区崛起是党中央作出的重要决策，做好中部地区崛起工作，对实现全面建成小康社会奋斗目标、开启我国社会主义现代化建设新征程具有十分重要的意义。肩负着中部地区崛起使命的河南和安徽，在中国经济版图和交通版图中都具有极其重要的地位。商合杭高铁全线建成通车，郑州到杭州仅需4个多小时，合肥至杭州仅需2个多小时，意味着河南、安徽、浙江三省的时空距离将会大大缩短，也会有力促进中原、江淮、长三角地区的人流、物流、资金流、信息流的集聚，更会拓展商贸、文化、旅游等交流合作与产业互补发展的空间。以郑州、商丘、阜阳、合肥、芜湖、杭州等区域为支点，充分发挥交通优势，就一定能在中部地区崛起、长三角一体化发展中闯出一条新路，为经济高质量发展注入新动能、提供新动力。

　　“拥抱高铁时代，开启全新征程。”穿越烟雨江南，驰骋城市乡村，河南、安徽、浙江三省实现高铁“无缝对接”。这是一条惠民之路、奋进之路、希望之路。我们有充分的理由相信，商合杭高铁全线建成通车，必将会给中部地区崛起、长三角一体化发展带来全新历史机遇，必将会让沿线人民群众的生活更加幸福美好。复兴号高铁，犹如一条腾飞的巨龙，飞驰在中原、江淮、长三角地区，也必将为实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦增光添彩。