近日媒体报道，江西省日前出台公务用车标识化管理实施方案，除涉及国家安全、侦查办案等有保密要求的车辆外，其他车辆均采取标识化管理，统一贴上印有公车分类标识和举报电话的橘黄色标签。据了解，此前广西、天津、福建等地实行这一措施，并取得良好社会效果。

　　长期以来，公车私用等问题屡禁不绝、备受诟病，去年10月中纪委发布的违纪“大数据”显示，违规配备和使用公车问题最为突出，占比达19%。随着全国范围“车改”的推进，公车总量大大压缩，公车违纪行为不断减少。但公务用车依然存在，僧多粥少情况下，会不会滋生各种变通行为，如何规范管理使用公车，更加引人关注。

　　于是，对车改后公车实行更为严格的监管，是进一步完善公车管理使用制度的必然要求。给公车全部贴上统一标识，向社会公开“亮明身份”，无差异接受群众“雪亮眼睛”的监督，无疑是简单却管用的一招。公车只有不怕“亮身份”，才能真正在群众面前“有身份”；“有身份”才会更加注重规范使用、文明行车，否则影响更为恶劣。

　　公车“亮身份”之后，还要念上“紧箍咒”。建立考核问责体系，加强自律，接受监督；建立监督受理与反馈制度，件件有落实、次次有回音，既方便群众监督举报，又让调查处理结果公开透明。如此，才能规范公车使用。