最近，一种“行李箱盲盒”在网上升温，不少视频博主在各大平台上做起了“行李箱盲盒”的开箱测评。据报道，有商家表示，这些行李箱有的是在机场或者火车站，长时间无人认领的；有的是租客抵押给房主的；还有说是从学校流转出来的学生不要的行李箱。它们大多从某闲置物品交易平台上淘来，价格从几十到上千元不等。

　　真正让“行李箱盲盒”冲上微博热搜的应该是这样一则新闻。一名视频博主表示自己花1000块钱，买了一只在机场长时间无人来领取的行李箱，一番操作之后，打开这只盲盒，最终获利总价值高达人民币4万多元。虽然这名博主所言还有待确认，但是，“无人认领行李箱”沦为“盲盒”并被出售，还是引起了许多人的关注。而关注的重点便是，如此处理“无人认领行李箱”是否合法。

　　对此，有律师表示，“根据《民法典》等相关规定，无人认领的行李箱，应当属于遗失物，遗失物的所有权属于失主所有；遗失物自发布招领公告之日起一年内无人认领的，归国家所有；其他人无权处分遗失物。”　同时，行李箱内往往存放着许多个人物品，如果他人私自处理，不仅侵犯了失主的所有权，同时还可能侵犯了失主的隐私权。

　　另一方面，“无人认领行李箱”本身的真实性也仍然存疑。不少网友认为这其实只是商家的炒作和噱头，利用消费者猎奇和“占便宜”的心理，销售二手垃圾。而这种行为，则是典型的消费欺诈。

　　这一切，对于“买家”同样值得关注。“无人认领行李箱”不同于真正的“盲盒”。购买“盲盒”，我们最大的损失可能只是金钱，而购买“无人认领行李箱”，一旦发生意外，显然就不只是金钱的损失。“盲盒”尚且存在着风险，更何况这些“无人认领”的，同样也是“来历不明”的行李箱呢？至于花1000元开出4万元，当作茶余饭后的趣闻看看也就得了，当真，那可能就已经输了。因为，“只有错买的，没有错卖的”。同时，直播者与相应平台也必须增强法律意识。无论是将无人认领行李箱视为“盲盒”，还是直播“开盲盒”，都会侵犯原物主隐私权。

　　显然，要想将“无人认领行李箱”变成“盲盒”，绝对不是“我的地盘我做主”。这意味着相关主体并未尽到充分的责任和义务，甚至可能形成对旅客财产权的侵犯。因此，这类行为必须得到社会，尤其是职能部门的高度关注。只有将其纳入法律框架，规范秩序，才能最大程度地保护所有相应人员的合法权益。