近日国务院督查工作组人员暗访发现，重庆市丰文街道多户居民停在小区门口的电动车“不翼而飞”，既没人通知，也不知去向。经过调查得知，原来所有车辆都被城管执法大队“粗暴”拖走。

　　“说拖走就拖走，罚款说涨就涨”真实反映出当前重庆市沙坪坝区城管执法的现状。“简单粗暴”执法依然在这个城市治理中频繁出现，殊不知这样的执法方式不仅没有遏制电动车违规停放的多发势头，而且还加剧了执法部门和社区居民的矛盾，同时也影响了美好文明城市建设。

　　城市执法管理要突出“精细与柔性”。找准病因，下对药。精细化管理才能治得了“城市之痛”，柔性执法才能赢得市民的理解和认可。行政处罚往往是最迫不得已的一步，迈出之前其实也有很多办法可用，比如法制宣传教育、火灾案例警示、奖励文明业主、居委会自治...... 倘若所有办法都不管用，再来处罚也不迟。但是处罚之前是不是要事先通知，罚款金额是不是应该按照有关规定执行，是不是应该明确处罚标准，执法人员有无相关执法证件，是不是经过专业培训......执法部门要是不能满足这些要求，那被大家诟病也就“理所当然”了。

　　物业与居委会要敢于“啃下硬骨头”。俗语云，宜疏不宜堵。平衡交通秩序与居民停车的诉求才是本质。解决电动车乱停放的关键还是要解决停车区域问题。划定适当地下停车区域、规划建设地上非机动车停车场或停车棚、安装监控设备、增加充电设施，让居民“有的停、能去停、想去停”。同时物业和居委会还要加强宣传教育，强化安全管理，电动车坚决不能进电梯，坚决不可以堵塞救援通道。

　　社会和个人还要加强“自我监督”。广泛开展宣传，发动全社会参与监督。应将确保消防通道等生命通道畅通的重要性，作为公益广告进行大力宣传。对占用消防通道等违法行为所应承担的后果，也应通过广泛宣传做到人尽皆知。同时，广泛发动大众参与有奖举报，强化社会监督，形成良好社会氛围。社区居民更要实现自我监督，规范停车先从自己做起，党员干部要带头，身先士卒，进而影响他人，好的表率人传人，社会风气就会慢慢变好，“城市之痛”也就逐渐消除。