日前，满载100标箱货物的中欧班列从合肥北站物流基地驶出，开往捷克首都布拉格。此趟列车发运，标志着合肥中欧班列开辟了一条全新线路。

　　喜闻中欧班列拓展新通道，我国对外贸易的枢纽节点又现新机。近日从网上获悉，1月份中欧班列运营品质持续提升，全月开行1165列、运送货物10.9万标箱，开行列数和货物发送量同比分别增长66%、73%，连续9个月保持单月开行千列以上，这样的成绩取得，是国家大力发展“一带一路”通道，形成国内国际双循环相互促进新发展格局的推动，更是中欧班列核心竞争力的重要体现。

　　核心竞争力源自打破传统，创新科技，不断拓宽的“朋友圈”。当下全球疫情形势依然严峻，对世界贸易投资、金融产业链、人员跨境流动、国际合作交流等多方面带来负面影响。砥砺奋进，破冰前行，华丽数据背后离不开新技术、新装备的创新应用，从数字化的铁路运输组织、智能场站、北斗领航，到便利化的高效通关系统，再到以冷链集装箱为代表的物流设备革新，科研工作者以敢为天下先的勇毅，无畏前行，确保了中欧铁路贸易大通道的畅行无阻。让“一带一路”沿线贸易伙伴共同参与，共享成果。“朋友圈”不断拓宽，货物品类日益增多，“买卖全球化”不仅惠及中国经济和中国人民，更为疫情下的全球经济复苏注入了中国红利。

　　核心竞争力源自人民至上，生命至上，奋力架起的“生命桥”。过去的2020年，中国人民“以牺牲正常生活的方式为全人类作出了贡献”。中国积极响应联合国发起的全球人道应对计划，向世界卫生组织提供5000万美元现汇援助，向150多个国家和国际组织提供物资援助，向200多个国家和地区出口防疫物资，这其中，中欧班列承担了重要的运输任务，2020全年开行中欧班列1.24万列、发送113.5万标箱，同比分别增长50%、56%，综合重箱率达98.4%。作为医疗器械、消毒用品的重要输出国，中欧班列为数十个国家的人民送去了物资与必胜的信心，以“钢铁之躯”为世界各国人民抗疫架起了“生命桥”。

　　核心竞争力源自大道之行，天下为公，努力构建的“新格局”。一个蓬勃发展的中国，对世界经济的稳定发展具有重要意义，中欧班列秉持天下为公的发展理念，让沿线国家受益。作为“一带一路”倡议下的“贸易桥梁”，中欧班列以其运量大、时效强、价格低、接触少等优势，成为了往来欧亚的定时定向的稳定运输方式，许多国家专门为班列开辟通道、制定装卸办法、推出出入关措施，共同构建运输“新格局”。

　　“寒冬阻挡不了春天的脚步，黑夜遮蔽不住黎明的曙光。”两千年前，江浙大地，海上丝路舟楫相望，各国打破藩篱、友好交往，留下人类携手共赢的佳话；今天，中欧班列秉持丝路精神，让政策沟通、贸易畅通、资金融通、民心相通。中国也必将以“奋楫扬帆”的姿态，推动更深层次改革，实行更高水平开放，为构建开放共赢的新世界格局作出新的更大贡献！